{"id":6675,"date":"2024-03-13T15:51:15","date_gmt":"2024-03-13T07:51:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tigerandtech.com\/?post_type=business-directory&p=6675"},"modified":"2024-03-13T15:52:56","modified_gmt":"2024-03-13T07:52:56","slug":"pal-v","status":"publish","type":"business-directory","link":"https:\/\/www.tigerandtech.com\/de\/business-directory\/pal-v\/","title":{"rendered":"Pal-V"},"content":{"rendered":"

Pal-V<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Das niederl\u00e4ndische Flugautounternehmen Pal-V bereitet sich auf den Beginn der Serienproduktion des weltweit ersten Stra\u00dfen-\/Luft-Hybridfahrzeugs vor, nachdem es einen Vertrag mit einem gro\u00dfen Zulieferer geschlossen und die Zertifizierungsvereinbarungen abgeschlossen hat<\/p>\n\n\n\n

Die Vereinbarung zwischen Pal-V und dem spanischen Luft- und Raumfahrt- sowie Verteidigungsunternehmen umfasst die Lieferung verschiedener Verbundwerkstoffkomponenten, darunter Kraftstofftanks, Rumpfkomponenten, Propeller und Rotorbl\u00e4tter.<\/p>\n\n\n\n

Die Freedom kombiniert Flug- und Pilotenf\u00e4higkeiten. Im Flug ist sie ein zweisitziges Drehfl\u00fcgelflugzeug mit einer H\u00f6chstgeschwindigkeit von 180 km\/h (110 mph), einem maximalen Startgewicht von 910 kg (2.000 lb), einer Reichweite von 500 km (310 Meilen) und einer Flugdauer von vier Stunden.<\/p>\n\n\n\n

Auf dem Boden hat es nach dem Umbau in ein dreir\u00e4driges Fahrzeug eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 160 km\/h und eine Reichweite von 1.315 km. Er wird von zwei Rotax 912iS-Motoren angetrieben.<\/p>\n\n\n\n

Unser Pal-V fliegendes Auto Unternehmen wurde 2008 gegr\u00fcndet, ist das einzige in der Welt durch die Europ\u00e4ische Union Kraftfahrzeug auf der Stra\u00dfe zu genehmigen, kann fliegen und fahren das fliegende Auto, das Demonstrationsflugzeug wurde erfolgreich Testflug im Jahr 2012, ist nun in die letzte Phase der Luftfahrtzulassung, wird voraussichtlich die Luftfahrtzulassung Flugtest in diesem Jahr durchzuf\u00fchren, das Ende des Jahres, um die Europ\u00e4ische Union Luftfahrtzulassung zu erhalten. Wir entwickeln auch ein elektrisches Direktauftriebsflugzeug, das in der Branche oft als evtol bezeichnet wird, und haben bereits 25 Patente.<\/p>\n\n\n\n

Es liegen \u00fcber zweihundert Bestellungen vor. Die wichtigsten Kunden sind Aviator und Career Applications. Die EU-Gesetze und -Vorschriften wurden wegen der breiten Abdeckung ausgew\u00e4hlt. Zulassungen f\u00fcr den Stra\u00dfenverkehr sind in 55 L\u00e4ndern der Welt \u00fcblich, und die Luftt\u00fcchtigkeitszulassung f\u00fcr Flugzeuge gilt f\u00fcr 80% L\u00e4nder.<\/p>\n\n\n\n

Wir sind auch der Entwickler der entsprechenden Normen. Im Jahr 2020 ist es uns gelungen, das EU-Parlament dazu zu bringen, die erg\u00e4nzende Verordnung \u00fcber stra\u00dfentaugliche gro\u00dfe Drehfl\u00fcgler zu verabschieden, die auch als CS27+ bekannt ist und in China als Teil 27 Plus bezeichnet werden sollte. Diese erg\u00e4nzende Vorschrift wurde von unserem Unternehmen verfasst und gilt nur f\u00fcr unsere Art von Produkten. Alle anderen, die die Luftt\u00fcchtigkeitsbescheinigung f\u00fcr \u00e4hnliche Produkte erhalten wollen, m\u00fcssen den von uns erstellten Standard erf\u00fcllen. Dar\u00fcber hinaus hat unser Unternehmen als Vorsitzender des Ausschusses f\u00fcr Drehfl\u00fcgler-Ausbildungsstandards die Standards f\u00fcr die Ausbildung und Pr\u00fcfung der Fluglizenz und der Ausbilderlizenz festgelegt.<\/p>\n\n\n\n

Unser Unternehmen ist dabei, die Bescheinigungen f\u00fcr EU-Flugzeugkonstruktions-, Produktions-, Wartungs- und Schulungsunternehmen gleichzeitig zu erhalten, denn nur mit der Qualifikation dieser Unternehmen k\u00f6nnen die hergestellten Produkte Zugang zum Markt erhalten. Mit der Qualifikation als Konstruktionsunternehmen k\u00f6nnen wir die Entwicklung und Konstruktion des n\u00e4chsten Produkts selbst \u00fcberwachen, ohne alle Konstruktionsdetails vom B\u00fcro absegnen lassen zu m\u00fcssen, und die Konformit\u00e4tszeit des n\u00e4chsten Produkts kann von 50% auf 80% verk\u00fcrzt werden. Diese Qualifikationen sind das Wertvollste f\u00fcr unser Unternehmen.<\/p>\n\n\n\n

Der Grund, warum unser Unternehmen von 2008 bis heute \u00fcberlebt hat, ist, dass es neben der Unterst\u00fctzung durch den niederl\u00e4ndischen Innovationsfonds fast 200 Angel-Investoren gibt, von denen die meisten etwas von der Luftfahrtindustrie verstehen und einen Teil ihres Verm\u00f6gens in unser Unternehmen investiert haben, so dass das Unternehmen jedes Mal, wenn es refinanziert werden muss, etwas mehr Unterst\u00fctzung erh\u00e4lt. Die Gesamtinvestitionen in das Unternehmen belaufen sich inzwischen auf \u00fcber 70 Millionen Euro. Die gesch\u00e4tzte j\u00e4hrliche Produktionskapazit\u00e4t des Unternehmens liegt zwischen 100 und 500 Fahrzeugen, und das j\u00e4hrliche Marketingvolumen betr\u00e4gt zwischen 70 und 140 Millionen Euro.<\/p>\n\n\n\n

Profil.<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Industrie:Entwicklung fliegender Autos<\/p>\n\n\n\n

Gegr\u00fcndet: 2008 (Niederlande)<\/p>\n\n\n\n

Aufgabe: Entwicklung eines kommerziell nutzbaren fliegenden Autos<\/p>\n\n\n\n

Aktuelle Produkte:PAL-V Liberty (Drehfl\u00fcgler)<\/p>\n\n\n\n

Website:https:\/\/www.pal-v.com\/en\/company.<\/p>\n\n\n\n

Wichtigste Produkte<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

PAL-V Frei.<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Der PAL-V Liberty ist das Flaggschiff des Unternehmens und wurde als fliegendes Auto im Rotorcraft-Stil konzipiert.<\/p>\n\n\n\n

Es ist ein zweisitziges Fahrzeug, das wie ein herk\u00f6mmliches Auto auf der Stra\u00dfe fahren oder wie ein Drehfl\u00fcgler durch die Luft fliegen kann.<\/p>\n\n\n\n

Der PAL-V Liberty verf\u00fcgt \u00fcber eine patentierte Technologie namens Dynamic Aircraft Control\", die einen stabilen und sicheren Flugbetrieb erm\u00f6glicht.<\/p>\n\n\n\n

F\u00e4higkeiten<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Konstruktion von Drehfl\u00fcglern.<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Das fliegende Auto von PAL-V basiert auf den Prinzipien eines Drehfl\u00fcglers, der einen Rotor enth\u00e4lt, der w\u00e4hrend des Fluges f\u00fcr Auftrieb sorgt.<\/p>\n\n\n\n

Diese Konstruktion erm\u00f6glicht kurze Start- und Landezeiten und eignet sich daher f\u00fcr eine Vielzahl von Umgebungen.<\/p>\n\n\n\n

Stra\u00dfen- und Luftfahrtzulassung.<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

PAL-V will sowohl die Vorschriften f\u00fcr den Stra\u00dfen- als auch f\u00fcr den Luftverkehr erf\u00fcllen und sicherstellen, dass seine fliegenden Autos den Sicherheits- und Betriebsstandards beider Verkehrstr\u00e4ger entsprechen.<\/p>\n\n\n\n

Spezifikationen (PAL-V Liberty).<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

quantitativ (Wissenschaft)<\/strong>:: 2 Personen<\/p>\n\n\n\n

Fahrbereich<\/strong>:: \u00c4hnlich wie bei einem herk\u00f6mmlichen Auto<\/p>\n\n\n\n

Flugdistanz<\/strong>:: Hunderte von Kilometern<\/p>\n\n\n\n

H\u00f6chstgeschwindigkeit (Luft)<\/strong>): etwa 180 Kilometer pro Stunde (112 Meilen pro Stunde)<\/p>\n\n\n\n

H\u00f6chstgeschwindigkeit (Stra\u00dfe)<\/strong>:: \u00c4hnlich wie bei einem normalen Auto.<\/p>\n\n\n\n

Unser Ziel ist es, den Menschen die flexibelste Art des Reisens und das gr\u00f6\u00dfte Gef\u00fchl von Freiheit zu bieten, w\u00e4hrend sie die Fahrt genie\u00dfen. Um dies zu erreichen, sind wir bestrebt, die wichtigsten Einschr\u00e4nkungen von Autos, kleinen (Kreisel-)Flugzeugen und Hubschraubern sicher zu beseitigen. Als Ergebnis bieten wir unseren Kunden einen direkten FlyDrive zu ihrem Ziel. Indem wir dieses Ziel erreichen, stellen wir unseren Kunden nicht nur ein fliegendes Auto zur Verf\u00fcgung, mit dem sie die Welt aus einer anderen Perspektive erkunden k\u00f6nnen, sondern wir schreiben Geschichte und lassen einen jahrhundertealten Traum Wirklichkeit werden.<\/p>\n\n\n\n

2008<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Eingliederung<\/p>\n\n\n\n

2012<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Erstflug von PAL-V-One<\/p>\n\n\n\n

2017<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00d6ffentliche Freigabe von PAL-V Liberty<\/p>\n\n\n\n

2020<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Stra\u00dfenzertifizierung abgeschlossen<\/p>\n\n\n\n

2024<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Der Beginn der \u00c4ra der fliegenden Autos<\/p>\n\n\n\n

2027<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Beginn des Luftfrachtbetriebs in der Stadt<\/p>\n\n\n\n

Der UAM-Markt wird mit dem Frachtbetrieb beginnen. Elektrische Senkrechtstarter und Landefahrzeuge (eVTOLS) werden Fracht von Frachtzentren in die Au\u00dfenbezirke von St\u00e4dten und an strategische Orte bef\u00f6rdern, bevor sie weiter in die St\u00e4dte transportiert werden.<\/p>\n\n\n\n

2029<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Erste Passagiere heben mit eVTOL in die L\u00fcfte ab<\/p>\n\n\n\n

Kaufen Sie Ihr Ticket f\u00fcr eine Fahrt in den Himmel und verk\u00fcrzen Sie Ihren Arbeitsweg, w\u00e4hrend Sie die Stadt aus der Vogelperspektive betrachten k\u00f6nnen, wenn Sie in einen der evtol einsteigen, die Sie von einer Station zur anderen fliegen.<\/p>\n\n\n\n

2030<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Autonomer Flugbetrieb<\/p>\n\n\n\n

Lassen Sie sich per eVTOL ohne Pilot und v\u00f6llig autonom von einer Plattform zur anderen fliegen.<\/p>\n\n\n\n

Zeitleiste.<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

PAL-V arbeitet bereits seit mehreren Jahren aktiv an der Entwicklung von fliegenden Autos.<\/p>\n\n\n\n

Prototypen und Konzeptmodelle wurden auf verschiedenen Veranstaltungen ausgestellt, um die Fortschritte des Unternehmens zu pr\u00e4sentieren.<\/p>\n\n\n\n

Herausforderung.<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die Integration von Stra\u00dfen- und Luftfunktionen in ein einziges Fahrzeug stellt sowohl technische als auch rechtliche Herausforderungen dar.<\/p>\n\n\n\n

Wie andere in der Flugauto-Branche hat PAL-V an der L\u00f6sung von Sicherheits-, Infrastruktur- und Regulierungsfragen im Zusammenhang mit dieser innovativen Transportl\u00f6sung gearbeitet.<\/p>\n\n\n\n

Pl\u00e4ne f\u00fcr die Zukunft.<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Das Ziel von PAL-V ist es, sein fliegendes Auto auf den Markt zu bringen und es f\u00fcr Personen, die ein einzigartiges und vielseitiges Transportmittel suchen, zum Kauf anzubieten.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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