Im Juni 2022 reiste Amy, eine junge malaysische Wissenschaftlerin, auf Einladung von Academician Yelin, dem Direktor des Institute of Advanced Composites Moulding Technology and Equipment (IACMTE) am Jiangsu Industrial Research Institute (JIRI), von Australien nach China, um als Doktorandin am Jitri zu arbeiten.Seit mehr als zwei Jahren setzt sie ihre Kenntnisse in der Pr\u00e4zisionsbearbeitung von Verbundwerkstoffen in China ein.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Ein genauerer Blick auf die 3 Diaspora-\u00c4rzte<\/p>\n\n\n\n Erfahren Sie mehr \u00fcber ihre Forschungsgeschichten<\/p>\n\n\n\n \ud83d\udc47\ud83c\udffbTransnationale Zusammenarbeit<\/strong> Amy, eine junge Wissenschaftlerin, ist Malaysierin, deren gro\u00dfes Interesse an Verbundwerkstoffen auf ihre Begeisterung f\u00fcr die Luft- und Raumfahrt w\u00e4hrend ihrer Schulzeit zur\u00fcckzuf\u00fchren ist. W\u00e4hrend sie in Australien arbeitete, war dieAmys Doktorvater, Akademiker Yelin, hat Amy \u00fcber die Vorbereitungen f\u00fcr das Institut informiert und sie zur Teilnahme eingeladen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Im Juli 2022 trat Amy dem Advanced Composites Moulding Technology and Equipment Research Institute (ACMTRI) am Jiangsu Industrial Research Institute (JIRI) bei. Bevor sie nach China kam, war Amy viele Jahre lang im Bereich der Verbundwerkstoffe t\u00e4tig. Sie konzentriert sich auf die Entwicklung einer effizienten und hochpr\u00e4zisen Bohrtechnologie f\u00fcr kohlenstofffaserverst\u00e4rkte Polymerverbundwerkstoffe (CFK), um die technologische Innovation in diesem Bereich voranzutreiben. Sie hat reiche praktische Erfahrungen mit dem Bohrmechanismus von CFK-Laminaten gesammelt.<\/p>\n\n\n\n Sie ist gut darin, die optimalen Bohrbedingungen in komplexen Fertigungsprozessen, wie Vorschub, Bohrgeschwindigkeit, Leistung usw., genau auszuw\u00e4hlen und zu bestimmen, welche Parameter verwendet werden sollten, um die Bearbeitungsqualit\u00e4t mit oder ohne Unterst\u00fctzung zu gew\u00e4hrleisten. Durch die kontinuierliche Optimierung des Bohrprozesses, die Senkung der Produktionskosten und die Steigerung der Produktivit\u00e4t hat sie neue Ma\u00dfst\u00e4be f\u00fcr die Verbundwerkstoff verarbeitende Industrie gesetzt.<\/p>\n\n\n\n Zeichen, das in Taiwan als Ersatz f\u00fcr einen echten Namen verwendet wird (wie \"X\" im Englischen) Nach ihrer Ankunft in China brachte sie diese Technologie auch in das Institut ein und wurde zur Leiterin der Abteilung f\u00fcr Verbundwerkstoffe ernannt, wo sie das Projekt \"Forschung \u00fcber hochwertige und hocheffiziente Bohrtechnologie f\u00fcr Verbundwerkstoffe\" durchf\u00fchrte, das eine Reihe von Schwierigkeiten bei der Verarbeitung von Verbundwerkstoffen in China l\u00f6ste.<\/strong><\/p>\n\n\n\n o Im November 2022 wurde Amy erfolgreich f\u00fcr das Diaspora-Promotionsprogramm ausgew\u00e4hlt. \"Dass ich f\u00fcr die kollektive Promotion ausgew\u00e4hlt wurde, ist f\u00fcr mich ein Beweis f\u00fcr meine pers\u00f6nliche Arbeit und meine wissenschaftlichen F\u00e4higkeiten\".Amy glaubt, dass Verbundwerkstoffe in China und international eine vielversprechende Zukunft haben.<\/strong>Und sie und ihr Team versuchen, mit L\u00e4ndern wie den Vereinigten Arabischen Emiraten und Malaysia zusammenzuarbeiten, um den Einsatz von Verbundwerkstoffen von der Luft- und Raumfahrt- und Automobilindustrie auf das Bauwesen auszuweiten.<\/p>\n\n\n\n Die L\u00fccken in der Milit\u00e4rindustrie f\u00fcllen<\/strong><\/p>\n\n\n\n Auf die Frage, ob die vorhandenen Crash-Test-Dummys f\u00fcr das chinesische System zur Bewertung von menschlichen Verletzungen geeignet sind, antwortet Ma Shuai, technischer Direktor des Engineering Centre des Institute of Advanced Automotive Technology des Jiangsu Industrial Research Institute, mit \"Nein\".<\/p>\n\n\n\n Zeichen, das in Taiwan als Ersatz f\u00fcr einen echten Namen verwendet wird (wie \"X\" im Englischen) \"Die Crashtest-Dummys, die in den bestehenden Normen verwendet werden, sind haupts\u00e4chlich auf der Grundlage europ\u00e4ischer und amerikanischer menschlicher Merkmale entwickelt worden, und es gibt erhebliche Unterschiede zwischen den europ\u00e4ischen und amerikanischen menschlichen K\u00f6rpern und dem chinesischen menschlichen K\u00f6rper, sowohl in Bezug auf die \u00e4u\u00dferen Merkmale als auch auf die inneren Eigenschaften.\"<\/strong>Marschall erkl\u00e4rt: \"Es ist auch fraglich, ob die zu diesem Zweck erforschten aktiven und passiven Sicherheitssysteme der Fahrzeuge eine optimale Sicherheit f\u00fcr die Bev\u00f6lkerung des Landes bieten werden.\"<\/p>\n\n\n\n W\u00e4hrend des Forschungs- und Entwicklungsprozesses stand das Team des Institute of Advanced Automotive Technology vor zwei gro\u00dfen technischen Herausforderungen. Die erste war die Simulation der biomechanischen Eigenschaften des Dummys. Es musste sichergestellt werden, dass die Knochen, die Haut und andere Strukturen des Dummys in Bezug auf die biomechanischen Eigenschaften einem echten Menschen sehr \u00e4hnlich sind; die andere Herausforderung war die Genauigkeit und Stabilit\u00e4t der Sensoren. Um diese technischen Herausforderungen zu meistern, wurden Informationen eingeholt, Tests wiederholt und Messungen simuliert, so dass der Experimentiertisch des Labors zu dieser Zeit jeden Tag voll war.<\/p>\n\n\n\n Nach den ersten Ergebnissen blieb das Team nicht stehen. Die meisten der heute untersuchten Dummys sind passiv, aber in einer realen Situation, wenn ein Fahrer auf einen gef\u00e4hrlichen Verkehrsunfall st\u00f6\u00dft, werden verschiedene aktive Notfallreaktionen erfolgen, um die Gefahr angesichts verschiedener gef\u00e4hrlicher Szenarien zu vermeiden.Die Frage, wie die aktive Notfallreaktion des Fahrers mit den passiven Sch\u00e4den eines menschlichen Aufpralls kombiniert werden kann, um die Sch\u00e4den am menschlichen K\u00f6rper bei einem Aufprall realistischer einsch\u00e4tzen zu k\u00f6nnen, ist daher der n\u00e4chste Forschungsschwerpunkt des Teams.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Im September 2022 trat Marschall Ma in das Institut f\u00fcr fortgeschrittene Automobiltechnologie des Jiangsu-Instituts f\u00fcr Produktion und Forschung (JIPR) ein und forschte auf der Grundlage der bisherigen Forschung des Teams weiter an der Bewertung von Kollisionssch\u00e4den bei Menschen und dem Sicherheitsschutz unter aktiven Notfallbedingungen. Im November desselben Jahres wurde Marschall Ma f\u00fcr das kollektive Doktorandenprogramm ausgew\u00e4hlt.Shuai Ma sagte: \"Die Talentf\u00f6rderung und die Lern- und Austauschplattform, die das kollektive Promotionsprogramm bietet, hat mein Team und mich sehr motiviert, und wir k\u00f6nnen uns nun noch gezielter der wissenschaftlichen Forschung widmen.\"<\/strong><\/p>\n\n\n\n Ende 2022 wurden die Forschungsergebnisse des Teams zu Attrappen erfolgreich in der Milit\u00e4rindustrie eingesetzt. Die von ihnen entwickelten Hochgeschwindigkeits-Luftstr\u00f6mungsattrappen, Zieltestattrappen und Luftabwurfattrappen wurden nacheinander in der Luft- und Raumfahrt, der Marineflotte und anderen Bereichen eingesetzt und durchbrachen die technische Blockade und f\u00fcllten die L\u00fccke der Kollisionspr\u00fcfattrappen in der heimischen Milit\u00e4rindustrie.<\/p>\n\n\n\n Entdecken Sie Perception Technologies<\/strong> Xie Guotao, stellvertretender Generaldirektor des Instituts f\u00fcr intelligente Verkehrssysteme und -ausr\u00fcstung des Jiangsu Industrial Research Institute, geh\u00f6rt zu den ersten Unternehmern, die sich in China mit intelligenten Minen besch\u00e4ftigen:\"Wie l\u00e4sst sich diese Technologie auf bestehende Branchen in der Gemeinschaft anwenden?\"<\/strong><\/p>\n\n\n\n 2017 folgte Xie Guotao dem Akademiker Ding Rongjun, um \u00fcber intelligente Bergwerke zu forschen. Probleme wie Schwierigkeiten bei der Personalbeschaffung, raue Umgebungsbedingungen und hohe Kosten in Bergwerken machen die Anwendung intelligenter und unbemannter Technologie besonders dringlich und bieten eine hervorragende B\u00fchne f\u00fcr die Industrialisierung ihrer intelligenten Netzwerktechnologie.<\/p>\n\n\n\n W\u00e4hrend des Forschungsprozesses stie\u00df das Team von Xie auf viele Probleme. Bei unbemannten Systemen ist die Wahrnehmungstechnologie als \"Augen\" und \"Ohren\" des unbemannten Fahrers f\u00fcr die Erfassung und Analyse der Umgebungsinformationen in Echtzeit verantwortlich. Aufgrund der Komplexit\u00e4t und H\u00e4rte der Bergbauumgebung ist es f\u00fcr das unbemannte System jedoch schwierig, alle m\u00f6glichen Szenarien in der Praxis auszusch\u00f6pfen, und es besteht immer noch die Gefahr von Erkennungsfehlern. Daher sollte die Pr\u00e4zision der Wahrnehmungstechnologie extrem hoch sein.<\/p>\n\n\n\n In diesem Zusammenhang hat Dr. Xie Guotao ein Team geleitet, das eine eingehende Studie durchf\u00fchrte, dieErfolgreiche Erzielung einer effizienteren Erfassung durch die Optimierung von Algorithmen und die Verbesserung der Leistung von kosteng\u00fcnstigen Sensoren wie Kameras.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Im Jahr 2019 stand die Forschung im Bereich der intelligenten Minen vor neuen Herausforderungen. Das komplexe und sich ver\u00e4ndernde Klima im Bergwerk und die durch den Betrieb verursachten Hindernisse wie Staub und Schutt stellen die Wahrnehmungsf\u00e4higkeit des Systems auf eine harte Probe. In diesem Zusammenhang hat das Team von Xie Guotao innovativ die Methode der \"Perception Safety Self-Cognition\" entwickelt, die darauf abzielt, das unbemannte System mit der F\u00e4higkeit auszustatten, die Umgebung selbst zu erkennen und die Wahrnehmungsf\u00e4higkeit zu bewerten, und die neue Ideen und Methoden f\u00fcr die Konstruktion intelligenter Minen liefert.<\/p>\n\n\n\n Im Jahr 2022 wurde Xie Guotao f\u00fcr die Kollektivpromotion ausgew\u00e4hlt, was ihm bei seiner Forschung und der industriellen Umsetzung seiner Ergebnisse sehr geholfen hat.\"Neben der finanziellen Unterst\u00fctzung bietet die Plattform von Dr. Collective mir und meinem Team eine multidisziplin\u00e4re Kommunikationsplattform f\u00fcr unsere Forschung, die auch mehr M\u00f6glichkeiten f\u00fcr intelligente Minentechnologien bietet.\" Sagte er.<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u00dcber diese Plattform bringen Xie Guotao und sein Team ihre Forschungs- und Entwicklungsergebnisse aktiv nach \u00dcbersee, um die nationale Initiative \"Belt and Road\" zu unterst\u00fctzen. In Zukunft werden er und sein Team ihre Investitionen in die Technologieentwicklung und die industrielle Anwendung weiter erh\u00f6hen, die gegenseitige Befruchtung mit anderen Bereichen erforschen und die Technologie und Erfahrung mit intelligenten Minen auf eine breitere Palette von Bereichen anwenden.<\/p>\n\n\n\n Im Jahr 2013 wurde der Hauptsitz des Jiangsu Industrial Research Institute im Jiangbei New District angesiedelt, wobei die Sammlung von globalen Innovationsressourcen, insbesondere von f\u00fchrenden Talenten, oberste Priorit\u00e4t hat. \u25cb 20 [...]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":10663,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[85,16],"tags":[],"class_list":["post-10662","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-zheng_fu_zheng_ce","category-incubation_information"],"acf":[],"yoast_head":"\n![\"\"](\"https:\/\/www.tigerandtech.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Weixin-Image_20241030113113-1024x607.jpg\")
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Sicherer Bergbau<\/strong><\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.tigerandtech.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Weixin-Image_20241030113132-1024x576.jpg\")
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