在滬陜高速經(jīng)過永寧街道花旗村段上方，一條混凝土“長(zhǎng)龍”正在成型，這便是南京北站站前六標(biāo)段的施工現(xiàn)場(chǎng)。
隨著南京特大橋上跨滬陜高速六線連續(xù)梁左右幅全橋順利合龍，這座長(zhǎng)三角新樞紐正以肉眼可見的速度，持續(xù)刷新建設(shè)“進(jìn)度條”。

南京北站分為站前、站房、站后三大部分，其中站前段主要為寧淮城際鐵路，北起淮安市淮安東站，途經(jīng)洪澤區(qū)、金湖縣、安徽省天長(zhǎng)市、南京市六合區(qū)，終點(diǎn)位于南京北站。

建成運(yùn)營后，南京與淮安將實(shí)現(xiàn)高鐵1小時(shí)直達(dá)，對(duì)于完善區(qū)域城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)、促進(jìn)蘇皖沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

步入站前段施工現(xiàn)場(chǎng)，一座座形似“凱旋門”的墩臺(tái)赫然矗立，格外引人注目。正在建設(shè)的南京特大橋，是南京北站重要的配套鐵路橋梁工程，未來將有6條高鐵線路在此匯聚，接入南京北站樞紐。

目前南京北站建設(shè)多點(diǎn)突破：主站房樁基施工全部完成，建筑主體達(dá)成“正負(fù)零”目標(biāo)；地下結(jié)構(gòu)已全部完工，出站層、承軌層、高架層均推進(jìn)順利，地鐵、快速路結(jié)構(gòu)及站房地下室結(jié)構(gòu)已全部完成。

南京北站預(yù)計(jì)2027年10月份跟北沿江高鐵同步建成啟用，屆時(shí)，“兩環(huán)四跨”放射狀鐵路樞紐將進(jìn)一步“拼圓”，南京“米”字形高鐵網(wǎng)的關(guān)鍵“拼圖”將被補(bǔ)齊，構(gòu)建起與南京南站、南京站“三站”聯(lián)動(dòng)的新格局，強(qiáng)力推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和長(zhǎng)三角一體化發(fā)展進(jìn)程。